金喆 苏芷 举报2022-10-1316:24:28评论 收集：记者从哈东站出发，沿原七路向北过绥满高速，直行即可到达群力七路站。
以下区域属于哈东新城规划区。
群力七路停车场-七彩大道以北、宾西路以西、虹桥路以东，也就是哈尔滨市力大五交化有限责任公司、哈尔滨日报报业集团、哈尔滨市306医院、悦来大酒店、省教育厅、省卫生厅、省财政厅、省新闻出版局、哈理工大学、哈尔滨医科大学群力校区规划区。
共设中心站1处，分布四个站点：学院路，学院路与宾西路交口，学院路与通乡街交口处，以及学院路和宾西路交汇处区域内。
城际互通立交沿学院路设置，将城市快速干道、城际公路、城市干道整合在一起，可以直达群力新区内的各个细胞，以最快的速度到达群力新区。
城际互通立交在哈东新城规划区内分为两个平行的段落。
通乡街(北迅路延长段)为从哈尔滨站出发城市公路兴建的高架段，为双向四道，并且哈尔滨站、哈尔滨站、教化广场等重点客流集散点的连接线均汇集至此处。
哈站(哈尔滨站福路与沈铁路线路所相接)由南至北依次上跨朝阳街，下穿天桥街和河松街，路线长2.9公里，为双向四车道城市快速干道;由东至西设置城市轨道交通河松街至哈尔滨站南广场的一处联络线，采用高架桥形式跨越哈尔滨市南岗区和道里区之间的第二松花江，本段线路为单向三车道城市快速干道。
建成后的通乡街，可以从哈尔滨站(北广场)引出，让哈尔滨市民足不出站便可以乘坐地铁或高铁列车前往哈东新城的各个具有重要意义的区域内。
哈尔滨站站场路线为双向四车道城市快速干道，线路长2.9公里，为城市公铁两用大跨度双向6车道高架桥，地下为站台与双道地铁线贯通，为城镇公交设置快速公交站台。
高架桥面宽70米，双向六车道，桥梁全宽度700米。
地下部分设置可分合的枢纽站台。
地下一层为换乘大厅，采用 V 字型平面剪力墙结构，上部为母-子结构。
地下二层为换乘大厅的出租车系统需要进入地下一层大厅停靠，空间利用率比较大。
换乘大厅一层共设置上客区